Ducati Scrambler Urban Motard
Deuxième phase de la présentation des nouveaux modèles de la firme de Bologne avec cette fois la famille Scrambler. Les Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO et 800 Urban Motard étoffent la gamme Ducati Scrambler.
La nouvelle Ducati Scrambler Urban Motard est un modèle au look contemporain, conçu pour les jeunes fans du “Land of Joy” et pour tous ceux qui recherchent une moto facile, amusante et sportive.
Communiqué de presse : Le nom choisi pour cette version évoque immédiatement l’atmosphère caractéristique des grandes villes et s’adresse à tous ceux qui vivent la ville avec énergie et enthousiasme. Le Centro Stile Ducati a interprété ces concepts en proposant une nouvelle livrée qui associe de manière inédite le blanc Star White et le rouge Ducati GP ’19 dans des graphismes dynamiques, inspirés du monde du street art et des graffitis métropolitains.
La Ducati Scrambler Urban Motard est animée par le moteur bicylindre en L de 803 cm3 à distribution desmodromique, qui délivre une puissance de 73 ch à 8 250 tr/min et un couple de 6,7 kgm à 5 750 tr/min, offrant des performances brillantes qui ne deviennent jamais intimidantes pour le pilote, garantissant une grande agilité dans le trafic urbain et du plaisir sur les itinéraires sinueux. L’Urban Motard est également équipé de série d’un phare avant avec LED DRL, marque de fabrique de tous les modèles Ducati Scrambler, qui est complété par un feu arrière à LED.
La Ducati Scrambler Urban Motard sera disponibles chez les distributeurs Ducati à partir de début décembre au prix client à partir de 11.690 €.
Principales caractéristiques
o Réservoir en acier avec panneaux en aluminium interchangeables
o Selle double basse (805 mm)
o Large guidon
o Pneus Pirelli Diablo Rosso III dans les tailles 120/70 (R17) à l’avant et 180/55 (R17) à l’arrière.
o Phare avant avec LED DRL
o Feu arrière à LED à diffusion totale et clignotants à LED
o Instruments LCD avec indicateur de vitesse et de niveau de carburant
o cadre en aluminium interchangeable
o Moteur bicylindre en L de 803 cm3 refroidi par air
o Couvre-courroies en aluminium usiné
o Culasses noires avec ailettes brossées
o Cadre treillis en acier à deux longerons
o Bras oscillant en aluminium moulé sous pression
o Roues à rayons avec jantes noires
o ABS Cornering
o Compartiment sous la selle avec prise USB
o Supports latéraux de plaque d’immatriculation dans le style Flat Track
o Prêt pour le DMS (Ducati Multimedia System)
Coloris : Star White Silk and Red GP ’19, cadre noir et selle noire dédiée avec étiquette rouge.
