Intermot dans le rétro : Suzuki V-Strom 1050 DE
Dernièrement, Suzuki avait annoncé l’arrivée pour 2023 de la V-Strom 1050 DE. Et la nouvelle baroudeuse d’Hamamatsu était bien présente sur le stand Suzuki du Salon Intermot.
Sans surprise, cette V-Strom 1050 DE reprend les ingrédients principaux de la V-Strom 1050 standard. Néanmoins, la Dual Explorer se différencie sur quelques points que nous avons visuellement repérés comme la roue avant de 21 pouces, le guidon plus large, les suspensions de plus grands débattements, l’écran TFT de 5 pouces, le sabot moteur ou encore les repose-pieds typés off-road. Moins visible mais également présent, le bras oscillant plus long. Du côté de l’électronique, la V-Strom 1050 DE possède deux modes d’ABS avec la possibilité de désactiver l’ABS arrière mais aussi un mode de conduite Gravel pour le tout-terrain.
