Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 : nouveaux coloris

Dans la foulée de la récente présentation des nouvelles Ninja ZX-4RR et Ninja ZX-6R, le modèle 2024 de la ZX-10R vient compléter la famille Ninja ZX. Avec des livrées inédites.

La ZX-10R mérite en tous points l’appellation Superbike. Avec sa puissance de 213 ch, sa dotation électronique archi complète et sa partie-cycle soigneusement mise au point. Son 4 cylindres en ligne de 998 cc se voit associé à une boîte à cassette et rapports rapprochés. Une boîte dont les 1^er, 2^e et 3^e rapports ont été raccourcis, ce qui assure de meilleures accélérations à bas et moyen régimes.

De nombreuses aides électroniques à la conduite, dont le Quick Shifter Up/Down, l’antipatinage sport, le Launch Control, l’ABS de virage, l’Engine Brake Control (contrôle du frein moteur) réglable, l’amortisseur de direction électronique Öhlins, la fonction Cornering Management de Kawasaki et 4 modes de conduite (Sport, Road, Rain et Rider), permettent aux pilotes à tirer le meilleur parti de la Ninja ZX-10R. Enfin, pour des performances de freinage maximales, des disques semi-flottants de 330 mm de diamètre, des étriers monoblocs Brembo M50 et un maître-cylindre de frein radial Brembo équipent également cette moto.

Metallic Graphite Gray/Metallic Diablo Black

Le look Ninja se voit, quant à lui, rehaussé par la présence de winglets intégrés. Un écran TFT couleur de 4.3” à deux options de présentation (Street et Circuit), garantit un affichage optimal des informations. De plus, un régulateur de vitesse électronique améliore le confort d’utilisation.

Pour 2024, la Ninja ZX-10R sera disponible dans un nouveau coloris Metallic Graphite Gray/Metallic Diablo Black. Une seconde livrée en plus de l’emblématique livrée verte KRT-Edition, bien entendu. Les prix seront communiqués ultérieurement.

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations ou pour trouver le concessionnaire le plus proche, surfez sur www.kawasaki.be.