L’Aprilia Tuono 660 2021 arrive
Elle était attendue et elle arrive enfin cette Tuono 660. Roadster dérivé de la déjà célèbre RS 660, l’Aprilia Tuono 660 est la nouveauté 2021 du constructeur de Noale.
Fort proche du concept dévoilé au dernier salon de l’Eicma à Milan – c’était déjà en 2019 – la Tuono 660 reprend la même esthétique que la Tuono V4. Tout en reprenant largement la base de la RS 660.
Sous sa robe se cache le bicylindre 660 cm3 calé à 270°. Celui-ci affiche une puissance de 95 ch (70,8 kW) – c’est 5 de moins que la RS – et il sera possible de le brider à 35 kW.
Concernant la partie-cycle, le communiqué de presse d’Aprilia est très évasif. Il parle d’un déport différent des tés de fourche, ce qui devrait nécessairement modifier l’angle de chasse et l’empattement. Le rapport final de transmission est également plus court. Le reste semble identique à la RS 660.
Pour gérer facilement toute l’électronique (centrale inertielle 6 axes, accélérateur Ride-by-Wire, ABS, antipatinage, antiwheeling, cruise control, frein moteur) la Tuono dispose d’une instrumentation TFT couleur et de 5 modes de conduite (dont deux pour la piste).
La Tuono 660 sera disponible en trois variantes de couleurs : Concept Black, Gris Iridium et Acid Gold.
Disponibilité prévue en février et si le tarif n’a pas encore été précisé pour la Belgique, il devrait s’aligner sur le tarif français de 10.550 €. A l’image de la RS 660 qui est vendue 11.050 € des deux côtés de la frontière.
Vous pouvez relire l’essai de l’Aprilia RS 660 ici
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