Sur les traces du TET à trois ? Peut-être avec l’Ural Expedition…
Quand on pense side-car, Ural n’est jamais loin. Et ça tombe bien, puisque la célèbre marque vient de lancer son modèle Gear Up Expedition. Une machine censée incarner le side-car d’aventure ultime. Basé sur le Gear Up standard, il se distingue par une série d’équipements dédiés au tout-terrain. Et selon Ural, il peut “voyager jusqu’au bout du monde, et en revenir”.
Cet équipement spécial comprend – en plus du moteur boxer de 749 cc refroidi par air de 41 ch et de la transmission à deux roues par cardan (avec boîte de vitesses à cinq rapports et marche arrière) – des protections plus résistantes pour le moteur et le side-car, des pare-brises modifiés, des freins Brembo, une suspension améliorée et des espaces de rangement supplémentaires. En outre, l’Ural Gear Up Expedition est équipé de feux antibrouillard à LED, d’une roue de secours, d’un jerrycan et d’une pelle pliante au cas où les choses tourneraient mal…
Full option
En fait, l’Expedition est en quelque sorte la machine “full option” sortie du catalogue Ural. Elle propose des amortisseurs Nitron (au lieu des Sachs), un pare-brise fumé réglable et un pare-brise court pour le side-car, deux porte-bagages pour le side, un porte-bagages pour la roue de secours, des protections pour les phares, les feux arrière et le side, des protège-mains, des crash-bars supplémentaires, une protection moteur renforcée et un choix de trois couleurs bitons : rouge et argent, orange et bleu ou jaune et vert.
Les prix pour la Belgique ne sont pas encore disponibles. Mais si nous prenons le temps de convertir le prix en dollars indiqué sur le site web, nous arrivons à la somme rondelette de 28.405 €. Hum… n’est-ce pas un peu cher pour s’aventure dans la boue ?
