Suzuki roulera aux 8 heures de Suzuka avec un carburant 100 % renouvelable

Suzuki participera à la 46e édition des 8 heures d’endurance de Suzuka 2025, qui se déroulera sur le circuit de Suzuka du 1er au 3 août. Cette épreuve fait partie du Championnat du monde d’endurance FIM 2025. Comme l’année dernière, l’équipe SUZUKI CN CHALLENGE continue de participer à la classe expérimentale, mais cette année, elle roulera avec un carburant 100 % renouvelable.

De 40 % à 100 % de carburant durable

L’objectif de la participation de Suzuki est d’accélérer le développement de technologies respectueuses de l’environnement en les testant dans les conditions exigeantes des courses d’endurance. En recueillant des informations précieuses, Suzuki vise à développer et à appliquer ces technologies aux futurs modèles de production. L’une des principales avancées par rapport à l’année dernière est que l’équipe utilise désormais un carburant 100 % renouvelable, alors qu’en 2024, elle courait encore avec un mélange de carburant composé à 40 % de carburant renouvelable d’origine biologique.

Composition de l’équipe

L’équipe continue d’opérer sous le nom de « Team SUZUKI CN CHALLENGE » et se compose de Takayuki Tsuda (pilote d’essai), Shinichi Sahara (chef de projet), Koji Tamura (directeur technique) et Takeshi Konno (chef d’équipe).

Pièces durables utilisées sur la Suzuki GSX-R1000R
Carburant TotalEnergies, Excellium Racing 100 (carburant durable certifié à 100 %)
Pneumatique Bridgestone, avec une proportion accrue de matériaux recyclés et recyclables
Huile moteur MOTUL, à base d’huile végétale
Carénage JHI, matériau en carbone recyclé
Garde-boue Tras, Bcomp (composite à base de fibres de lin naturelles)
Frein avant Sunstar Engineering, disques de frein en acier sans traitement thermorésistant, plaquettes de frein à faible teneur en poussière
Batterie ELIIY Power, batterie moto LFP
Échappement Yoshimura Japan, Silencieux en TranTixxii – Eco (titane écologique)
Textile  RS Taichi – Polo d’équipe en tissu 100% recyclé

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